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經(jīng)緯集運: | 專注反傾銷產(chǎn)品出口 |
東南亞轉(zhuǎn)口貿(mào): | 操作換柜、清關(guān) |
辦理產(chǎn)地證: | 第三國產(chǎn)地證辦理 |
單價: | 2888.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2025-08-16 04:11 |
最后更新: | 2025-08-16 04:11 |
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歐盟第二次反傾銷日落復(fù)審終裁已塵埃落定,中國成卷鋁箔繼續(xù)面臨 14.2%—35.6% 的高額關(guān)稅。對于出口商來說,這意味著直接發(fā)貨至歐盟的成本將長期處于高位,利潤空間被大幅壓縮。
高關(guān)稅的直接影響
成本增加:關(guān)稅疊加原材料和運費上漲,使終端售價缺乏競爭力;
訂單流失:買家更傾向選擇無高稅壁壘的供應(yīng)國;
市場萎縮:部分企業(yè)被迫減少對歐出口比例。
馬來西亞轉(zhuǎn)口的優(yōu)勢
在合規(guī)條件下,通過馬來西亞中轉(zhuǎn)出口成為行業(yè)關(guān)注的解決方案。其核心優(yōu)勢在于:
稅率優(yōu)化:利用馬來西亞與歐盟的貿(mào)易政策,減少直接適用中國原產(chǎn)反傾銷稅的情形;
通關(guān)效率高:巴生港等港口設(shè)施完善,換柜與單證處理速度快;
流程成熟:已有多條穩(wěn)定航線與成熟的文件操作流程,降低不確定性。
操作流程一覽
一程:中國港口裝運至馬來西亞;
中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié):在巴生港換柜、更新裝箱單和發(fā)票,申請馬來西亞原產(chǎn)地證(CO);
第二程:以馬來西亞產(chǎn)地出口歐盟,根據(jù)新產(chǎn)地文件進行清關(guān)。
鑒于歐盟反傾銷措施短期內(nèi)難以取消,行業(yè)預(yù)計第三國轉(zhuǎn)口將持續(xù)成為出口企業(yè)的重要操作選項。合規(guī)、高效的中轉(zhuǎn)流程將決定企業(yè)能否在高關(guān)稅時代穩(wěn)住市場份額。