出口退運(yùn): | 出口貨物退運(yùn) |
退運(yùn)返修: | 海外倉(cāng)維修 |
出口退運(yùn)返修: | 出口退運(yùn)復(fù)出口 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-05-12 17:09 |
最后更新: | 2025-05-12 17:09 |
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梧州產(chǎn)品退運(yùn)返修 科研制造產(chǎn)品海外倉(cāng)退運(yùn)維修 案例
深圳 全球立達(dá) 供應(yīng)鏈管理有限公司
深圳 全球立達(dá) 供應(yīng)鏈(2015年成立)專注跨境逆向物流,總部位于深圳坂田商務(wù)區(qū)。
通過(guò)整合空海運(yùn)資源及歐美亞多國(guó)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò),提供全鏈路解決方案:核心業(yè)務(wù):退運(yùn)返修(合規(guī)認(rèn)證處理)、退貨換標(biāo)(標(biāo)簽快速更換)、跨國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)(含香港清關(guān)中轉(zhuǎn))、智能倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā);破局優(yōu)勢(shì):全流程一站式服務(wù),覆蓋退件回收至二次銷售;合規(guī)操作(稅務(wù)/海關(guān)/平臺(tái)認(rèn)證);透明報(bào)價(jià)體系+貨損先行賠付承諾;自研可視化系統(tǒng)降低30%貨損率。
以數(shù)字化逆向供應(yīng)鏈體系,助力企業(yè)滯銷庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)跨境退運(yùn)成本降低與周轉(zhuǎn)效率倍增。
本案例聚焦于梧州某企業(yè)科研制造產(chǎn)品在海外倉(cāng)的退運(yùn)返修過(guò)程。
該產(chǎn)品因組裝過(guò)程中微小缺陷導(dǎo)致海外客戶反饋功能異常。
為迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求,企業(yè)決定采取退運(yùn)維修策略:通過(guò)數(shù)據(jù)分析確定問題根源,實(shí)施改進(jìn)措施;隨后,組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)在海外倉(cāng)直接進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)與修復(fù),減少運(yùn)輸延誤;利用數(shù)字化管理系統(tǒng)追蹤維修進(jìn)度,確保透明度與效率。
此案例不僅有效解決了產(chǎn)品缺陷問題,還優(yōu)化了海外售后服務(wù)流程,增強(qiáng)了客戶滿意度與品牌忠誠(chéng)度,為同類產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
退貨換標(biāo)的流程:商品退貨:當(dāng)消費(fèi)者要求退貨時(shí),商品會(huì)被退回到賣家的FBA倉(cāng)庫(kù)。
如果是因?yàn)闃?biāo)簽或產(chǎn)品本身的問題,退貨商品需要通過(guò)適當(dāng)?shù)臋z查、重新貼標(biāo)簽和整理,確保商品符合的要求。
商品檢驗(yàn)和重新貼標(biāo)簽在退貨商品到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,工作人員會(huì)對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)其是否可以重新銷售。
如果商品符合要求,工作人員會(huì)重新貼上符合要求的新標(biāo)簽。
換標(biāo)費(fèi)用通常是每件商品按一定價(jià)格收取。
重新入庫(kù)和銷售:商品檢驗(yàn)和換標(biāo)完成后,商品會(huì)被重新放回倉(cāng)庫(kù),待下一次訂單發(fā)貨。
通過(guò)這種方式,賣家可以將退回的商品重新投入市場(chǎng),程度減少損失。