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    東陽(yáng)市房屋承重安全檢測(cè)鑒定辦理機(jī)構(gòu)

    房屋鑒定中心: 房屋鑒定中心
    單價(jià): 面議
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
    所在地: 廣東 深圳
    有效期至: 長(zhǎng)期有效
    發(fā)布時(shí)間: 2023-12-21 08:01
    最后更新: 2023-12-21 08:01
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    樓面恒荷載主要由三部分組成:建筑面層恒荷載、結(jié)構(gòu)層恒荷載、頂棚恒荷載,必須根據(jù)建筑樓面面層的具體做法確定,工程建設(shè)地點(diǎn)在保定,為多層工業(yè)廠房。建筑面積約6500平方米。建筑物結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),地上五層,底層層高4.8米,標(biāo)準(zhǔn)層層高3.6米。建筑總高19.5米。 框架結(jié)構(gòu)承重方案:樓蓋采用雙向板肋梁樓蓋,豎向荷載的傳力途徑為:工工業(yè)廠房樓板承載力檢測(cè)一般廠房樓板能承重每平方多少公斤,樓板的均布活載和恒載經(jīng)次梁間接或直接傳至框架梁,再由框架梁傳至框架柱,*后傳至地基。平面不規(guī)則而豎向規(guī)則的建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算模型,由結(jié)構(gòu)層與頂棚引起的屋面恒荷載計(jì)算方法,同相應(yīng)樓面恒荷載的計(jì)算方法,由建筑屋面面層引起的屋面恒荷載,必須根據(jù)建筑屋面面層的具體做法確定。由于建筑屋面承擔(dān)著保溫、隔熱和防水、排水的功能,建筑屋面面層的做法相對(duì)于建筑樓面面層的做法要復(fù)雜得多,加之各地氣候、雨水情況不同,保溫隔熱材料和防水材料的不斷更新發(fā)展,使各地屋面面層的做法不完全相同,但基本構(gòu)造層相差不多。   屋頂荷載檢測(cè)鑒定的辦理流程: 

     (3)各級(jí)荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計(jì)算:
       (4)測(cè)定汽車總影響量a。*后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。      
       (5)在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測(cè)定材料含水量。取樣數(shù)量如下:.粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;
       .粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;   .粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g。
       (6)在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測(cè)定土基的密度。五、計(jì)算
    (1)各級(jí)荷載下的回彈變形
    回彈變形=(加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比 (2)總回彈變形
    總回彈變形=(加載后讀數(shù)平均值-加載初始前的讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比(3)各級(jí)荷載下的影響量
    各級(jí)荷載下的分級(jí)影響量a i=(T1+T2)πD2 Pi×a/(4T1×Q) T1:測(cè)試車前后軸距 T2:加勁小梁距后軸 D :承載板直徑 Pi :測(cè)試車后軸重 a : 總影響量
    a i :該級(jí)壓力的分級(jí)影響量(4)各級(jí)荷載下的土基回彈模量

    東陽(yáng)市房屋承重安全檢測(cè)鑒定辦理機(jī)構(gòu)/新聞


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