安全操作規(guī)程：

一、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。

三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在*大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

四、發(fā)電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發(fā)電機至額定轉速，電壓調到額定值，合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。

五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。

六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉。

七、接到“準備并聯(lián)”的信號后，以整部裝置為準，調整柴油機轉速，在同步瞬間合閘。

八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調整負荷，均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節(jié)，無功功率通過勵磁來調節(jié)。

九、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到*小值，按順序切斷開關，*后停止柴油機運轉。

十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上，按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，按單臺發(fā)電機停機辦理。

十二、移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動。

十三、發(fā)電機在運轉時，未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十四、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發(fā)電機。

十五、機房內一切電器設備必須可靠接地。

十六、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許可禁止其它人員進入。

十七、房內應設有必要的消防器材，發(fā)生火災事故時應立即停止送電，關閉發(fā)電機，并用二氧化碳或****滅火器撲救。

伴隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展，柴油發(fā)電機組全自動化技術愈來愈成熟。專業(yè)控制器采用微處理器技術，以各種各樣集成電路取代繼電器調節(jié)及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成為以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng)，其性能特點總體來說成本低、性能高，實現(xiàn)智能應用。

遠程控制自動化柴油發(fā)電機組系統(tǒng)，即“三遙”發(fā)電機組系統(tǒng)或帶智能口發(fā)電機組系統(tǒng)。采用微機控制技術，對柴油發(fā)電機組實行全面調節(jié)，并由串行通訊接口，實現(xiàn)中心站對分散于各處的發(fā)電機組實時遙控、遙信、遙測。