友聯UNION蓄電池MX12100 12V10AH產品系列說明

深放電循環(huán)性能好。電池深放電后再及時補充電的情況下容量能得到回充，能迎合高頻率、深程度放電的需要，其使用范圍比鉛酸蓄電池更廣泛。

自放電小，深放電性能好，充電接受能力強，上下電位差小，電容量大。在低溫啟動能力，荷電保持能力，電解液保持能力，循環(huán)耐久能力，耐震動性能，耐溫變性能等方面有顯著提高。在20℃室溫下儲存2年，無需充電即可投入運行。

UNION友聯蓄電池安裝注意事項：

1.將友聯蓄電池固定好，避免受振動和沖擊。將友聯蓄電池固定在機器內部以后，長時間使用時，請勿倒立使用。固定友聯蓄電池時，注意不要將固定友聯蓄電池用的裝置（或粘用標識）壓住上蓋，上蓋下面有排氣閥。如果壓住覆蓋在排氣閥上的上蓋，友聯蓄電池內產生的氣體就不能逸出。

2.由于友聯蓄電池在充電或存放過程中會產生易燃性氣體（氫氣），不要把友聯蓄電池放置在有火花的地方（開關、保險絲等）

3.不要使用密閉容器和具有積存易燃氣體構造的容器盛裝友聯蓄電池。為避免積存易燃氣體，請使用上、下帶有通氣孔的友聯蓄電池容器。如積存易燃氣體，起火時會毀壞友聯蓄電池的容器。

4.把友聯蓄電池放入設備內使用時，為防止友聯蓄電池的溫度上升，好把友聯蓄電池設置在機器的下部，并且在排列友聯蓄電池時，要使友聯蓄電池之間的溫度差在3℃以下，還要考慮容器的換氣孔等等。避免友聯蓄電池接觸機器的內壁或相互接觸。

5.不要將友聯蓄電池放置在發(fā)熱物體旁邊（如變壓器等）。

6.使用多個友聯蓄電池時，注意友聯蓄電池間的連線正確無誤，注意不要短路。

友聯蓄電池自行放電原因
1.友聯蓄電池外部有搭鐵或短路。當蓄電池引出導線與機體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導體將正負極連通，將會產生劇烈自行放電，很快將電能放完。當蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時，也可將正負極接線柱連通而放電。
 2.友聯蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負極板下的沉積物過多，這時正、負極板便直接連通而短路，引起蓄電池內部自行放電。
3.電解液不純，含有雜質，或添加的不是純凈水，這時電解液中的雜質隨電解液的流動附著于極板上，各雜質之間形成一定的電位差，便會在蓄電池內部形成許多自成通路的微小電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗表明，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會在24小時之內將電能全部放完。
4.蓄電池極板本身不純，含雜質較多，也會形成許多微小電池而自行放電。

5.蓄電池存放過久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，形成電位差而自行放電

(1)UPS采用集中式配置,跟分散式配置相比,該方案更能綜合利用UPS和蓄電池資源,具有設備可靠性高、節(jié)省安裝空間、維修和管理方便等優(yōu)點,符合地鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢。
　　
　　(2)輸入電源采用雙路分別供電,跟前端采用ATS切換裝置相比,該方案更節(jié)省投資,使雙路電源負載均分,并且避免了ATS的單點故障。
　　
　　(3)系統采用兩臺UPS雙母線架構,跟單機和雙機并聯架構相比,減少了單故障點,增強了可靠度。
　　
　　(4)采用雙機共享電池組方式,確保任何一臺UPS故障時,系統總的后備時間不受影響,并且具備以下優(yōu)點:
　　
　　節(jié)省購買電池的資金投入,相應的搬運、安裝等投資也跟著減少;
　　
　　節(jié)省安裝空間投資,相應的裝修費、空調配置等投資也跟著減少;
　　
　　節(jié)省承重方面的投資;
　　
　　節(jié)省電耗、維護保養(yǎng)等運營成本方面的投資,更加環(huán)保;
　　
　　系統擴容比較方便,主機和電池組的擴容可以分別進行,非常安全、方便,可以靈活利用資金;
　　
　　發(fā)揮電池的大效能,提高電池利用率。對于傳統的電池配置方案,由于電池數量較多,停電后電池會小電流放電,電池容量可能還沒有放掉多少,市電就已經恢復。這種小電流的淺度放電對電池是沒有好處的,久而久之電池性能就會下降,一旦某臺UPS有故障,其它UPS電池的后備時間就會達不到要求。而對于共享電池組方案,由于電池數量相對較少,停電后電池的放電電流就會比較大,電池容量也可以放得比較多,這樣有利于提高電池的活性,延長電池壽命。一旦某臺UPS有故障,系統的后備時間也不會受到影響,因為電池不會跟著UPS失效而失效。