開關電源 1756-OB16D功能完善

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11月1日，北京市經濟和信息化局發(fā)布《第五批專精特新“小巨人”企業(yè)公告名單》，聯(lián)通智網科技股份有限公司從眾多參評企業(yè)中脫穎而出，正式入選為專精特新“小巨人”企業(yè)。在《互聯(lián)網周刊》發(fā)布的“2023新科技100強金i獎”榜單中，聯(lián)通智網科技股份有限公司成功獲評「2023年車聯(lián)網年度企業(yè)獎」，持續(xù)保持車聯(lián)網領域的地位。

工業(yè)和信息化部多次開展專精特新“小巨人”企業(yè)培育工作，旨在培育一批專注于細分市場、創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)。

在此背景下，聯(lián)通智網科技以科技創(chuàng)新為引領，不斷完善企業(yè)發(fā)展體系、增強核心競爭力，持續(xù)為行業(yè)提供的服務。公司經過多年發(fā)展，公司已成為國內少數能夠提供車聯(lián)網聯(lián)接、運營、應用等垂直貫通一體化解決方案的技術服務公司，基于先發(fā)優(yōu)勢及多年技術經驗積累，已經形成一系列服務于車聯(lián)網及智慧交通行業(yè)的數字化產品，處于行業(yè)地位。

迄今為止，公司已服務了89家汽車企業(yè)，聯(lián)網車輛超過5700萬輛，前裝市場占有率超過70%，成為了車聯(lián)網賽道的力量；在智慧交通方面，5G車路協(xié)同平臺試點覆蓋20多個省市重點示范項目，車隊管理應用覆蓋31個省330多個客戶，持續(xù)加速案例在全國的規(guī)?；茝V。

公司聚焦科技創(chuàng)新自立自強，自主研發(fā)5G車路協(xié)同服務平臺、車路協(xié)同智能安全終端、路側融合感知系統(tǒng)以及邊緣云中間件等系列成果，形成包括遠程駕駛、自主泊車、5G消息預警、云控低速駕駛等創(chuàng)新場景解決方案，多項技術創(chuàng)新和應用填補行業(yè)空白，達到國際水平。2022年面向行業(yè)發(fā)布“京津冀一體化的MEC與C-V2X融合測試床”，積極攜手行業(yè)合作伙伴共建10多個關鍵領域的聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，組建“中國聯(lián)通車聯(lián)網創(chuàng)新聯(lián)合體”，承擔工信部、科技部、北京市等在自主式交通、車聯(lián)網態(tài)勢感知、邊緣融合感知等多項國家重大專項，不斷驅動“核心技術攻關-專精特新產品-行業(yè)案例-產業(yè)規(guī)模推廣”的創(chuàng)新循環(huán)，打造車聯(lián)網行業(yè)的科技創(chuàng)新實踐。

近年來，公司先后獲得專精特新中小企業(yè)、國家高新技術企業(yè)、北京市企業(yè)技術中心、國務院國資委國企改革“雙百行動”名單企業(yè)專項考核結果“”等稱號，榮獲2021通信產業(yè)榜運營商榜（運營商公司20佳）、2022年度運營商科技創(chuàng)新引領企業(yè)、2022年中國車聯(lián)網行業(yè)企業(yè)等殊榮、2022年中國通信學會科技創(chuàng)新一等獎等多項榮譽。

本次入選第五批專精特新“小巨人”企業(yè)，不對公司在車聯(lián)網、智慧交通領域的技術性、研發(fā)創(chuàng)新能力、行業(yè)影響力等綜合發(fā)展實力的有力認可，也是對公司在產業(yè)鏈關鍵領域實現“補短板”“填空白”作用的肯定。公司將繼續(xù)堅持以市場、創(chuàng)新雙輪驅動，將自主創(chuàng)新與開放合作相結合，力爭打造國內的科技主導型、產品驅動型、數智運營型公司，助力中國車聯(lián)網及智慧交通產業(yè)發(fā)展。

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